Citic Dicastal, une entreprise mondiale spécialisée dans la fabrication de pièces en alliage d’aluminium pour roues, a inauguré sa deuxième usine à Kenitra, au nord de Rabat, le lundi 25 novembre.
Le groupe a investi 350 millions d’euros pour mener à bien le projet de 30.000 mètres carrés. Le projet vise à créer plus de 1.200 emplois.
La nouvelle usine sera dotée d’une «technologie avancée» lui permettant de produire «des produits haut de gamme, ainsi qu’une gamme de jantes plus grandes».
Ayant assisté à la cérémonie d’inauguration, le ministre marocain du Commerce et de l’Industrie, Moulay Hafid Elalamy, a déclaré que l’usine positionne le Maroc dans une «industrie de haute technologie».
La nouvelle usine de Citic Dicastal est la deuxième du genre après son inauguration en juin à Kenitra.
La deuxième usine, pour Elalamy, “est un exemple de la coopération fructueuse entre le Maroc et la Chine dans le domaine industriel et fait partie de la mise en œuvre de l’initiative du gouvernement chinois intitulée” One Road, One Belt “”.
L’usine fait également partie du plan d’accélération industrielle du Maroc visant à promouvoir son industrie nationale.
En commentant l’investissement, le responsable marocain a souligné que la société chinoise est l’un des “plus grands groupes industriels appartenant à l’État en Chine“.
Il a fait remarquer que la première usine de la société est opérationnelle et sert des clients au Maroc, aux États-Unis et en Europe.
L’ambassadeur de Chine au Maroc, Li Li, a déclaré que le projet de Citic dans ce pays d’Afrique du Nord était l’un des investissements les plus importants de la coopération sino-marocaine.
Le directeur général de Dicastal Morocco Africa, Badr Lahmoudi, a également commenté l’inauguration de la nouvelle usine, indiquant que le groupe “vise à consolider ses acquis et à mettre en œuvre une stratégie de développement humain, en étroite collaboration avec des équipes en Chine, afin de soutenir les talents et les compétences marocaines“.
Il a ajouté que la société lancerait la phase de recrutement “dès que possible“.
La société compte plusieurs clients clés, notamment Volkswagen, BMW, Renault-Nissan, Chrysler Automotive, Peugeot et Toyota.
Elle compte 30 unités de production en Europe, en Amérique du Nord et en Chine, avec une capacité de production annuelle de 60 millions de roues et 110 000 tonnes de composants de moteur et de châssis.
