Le ministre de l’Industrie, du Commerce et de l’Économie verte et numérique, Moulay Hafid Elalamy, a présenté le 21 décembre la première borne de recharge intelligente 100% marocaine pour voitures électriques.
Le ministre a présenté la nouvelle technologie en présence du directeur général de l’Institut de recherche sur l’énergie solaire et les énergies renouvelables (IRESEN), Mr Badr Ikken, au siège du ministère à Rabat.
Mr Elalamy a présenté le projet comme une technologie marocaine nouvelle et innovante, faisant partie des innovations électroniques qui commencent à avoir une place importante dans le secteur automobile.
Le projet «iSmart» fait également partie de l’engagement de longue date du Maroc dans le secteur automobile et de sa responsabilité de maintenir le développement du secteur qui s’oriente «totalement, progressivement, lentement mais sûrement vers les énergies renouvelables», a déclaré Mr Elalamy. Par conséquent, les innovations électroniques dans le secteur sont une priorité, a-t-il ajouté.
Mr Bader Ikken a déclaré que l’assemblage du projet certifié «iSmart» aura lieu à Benguerir. Il est prévu de produire 5000 bornes de recharge intelligentes par an d’ici 2022, avec pour objectif de réduire les émissions de CO2 dans le secteur des transports.
La borne de recharge pour voitures électriques est la première du genre que les innovateurs et les fabricants marocains ont développé et produit à 100% localement. Les constructeurs automobiles du Green Energy Park ont demandé le développement du projet. L’Université polytechnique Mohammed VI et l’IRESEN ont créé conjointement la plateforme de recherche Green Energy Park.
Selon Mr Ikken, la station de charge «iSmart» aura de nombreux paramètres avancés, y compris une capture de CO2 qui fournit des informations sur la pollution dans des régions spécifiques. Il peut également se connecter à la 4G et afficher des informations et des publicités. Les ingénieurs du projet ont également développé une plateforme qui permettra le suivi et la gestion des stations dans chaque ville.
Mr Elalamy et Mr Ikken ont également présenté la couleur noire et grise futuriste et élégante de la station intelligente, ainsi que le fonctionnement de la fonction de charge. Un câble relie la voiture électrique à la station intelligente et il peut charger un véhicule de taille compacte en 30 minutes.
Cette année, le Maroc a également profité de l’opportunité d’envisager d’adopter l’invention de Mr Rachid Yazami d’une nouvelle technologie de batterie pour recharger les voitures électriques. L’invention est bien plus efficace que la borne de recharge rapide pour voitures électriques de Vivo Energy Maroc, qui ne recharge la batterie de la voiture qu’à 80% en une heure par rapport à la batterie de Mr Yazami qui peut recharger le véhicule en moins de 20 minutes.
Le Maroc a également décidé d’utiliser une version adaptée de la voiture électrique «225 Citroen Ami» spécifiquement pour le réseau de distribution de colis postaux de Barid Al-Maghrib à travers le Maroc. La poste marocaine et le constructeur automobile international Groupe PSA ont signé en octobre un accord pour développer la voiture 100% électrique.
L’implication continue du Maroc dans le secteur automobile avec des projets innovants peut conduire le Maroc à devenir un leader dans le domaine de l’automobile et des énergies vertes.
